امروزه اکثر مواد غذایی سیار در جاده های شهری، مواد غذایی برقی جدید هستند که جزو چهار چرخ برقی طبقه بندی می شوند و هیچ سیاست مربوطه ای در کشور وجود ندارد که محصولاتی مانند کامیون های سیار حمل مواد غذایی قابل عرضه نباشد. در جاده پیاده روی کرد البته برخی از مدل‌های با بدنه بلندتر و بزرگ‌تر باید حذف شوند، بنابراین اکثر کامیون‌های متحرک مواد غذایی مجاز به تردد در جاده هستند.
برای دولت محلی، ساخت و ساز شهری و معیشت مردم نیز بسیار تنگ است. از یک طرف، کامیون حمل غذای سیار را می توان سفارشی کرد، پیامی که باید توسط اپراتور و فرهنگ شهر منتقل شود را در محصول ادغام کند، که این نیز نوع دیگری از کمک به ساخت و ساز شهری است. از سوی دیگر، کامیون های سیار مواد غذایی می توانند به طور گسترده در رفتار شهرهای بزرگ مانند خیابان های تجاری، نقاط دیدنی و جیاشاهووا استفاده شوند که نه تنها می توانند هزینه سرانه و نرخ پیشرفت را افزایش دهند، بلکه وضعیت روزانه شهر را نیز بهبود می بخشند. افزایش ویژگی های شهر
در مقایسه با کامیون های غذای خیابانی باستانی، کامیون حمل غذای سیار ضریب ایمنی و بهداشت عملیات را بسیار بهبود می بخشد و تضمینی برای عملکرد ایمن ارائه می دهد. همراه با تقاضا برای ساخت و ساز شهری و معیشت مردم، دولت های محلی نیز وضعیت جابجایی کامیون های مواد غذایی را تغییر می دهند.
امروزه در اکثر نقاط جهان می توان از کامیون های حمل غذا بدون برچسب در جاده ها استفاده کرد. البته، فرض این است که آن را از تولید کننده کامیون مواد غذایی مناسب خریداری کنید و سازنده مسیر مناسب می تواند رویه های مربوط به لیست و تشکیل پرونده را نشان دهد.